 
|
2000KG / M3 كثافة البالة قلب مكبس الخردة الهيدروليكي
تفاصيل المنتج:
| مكان المنشأ: | تشنغتشو ، الصين |
| اسم العلامة التجارية: | TMS |
| إصدار الشهادات: | CE, ISO |
| رقم الموديل: | 2500 |
شروط الدفع والشحن:
| الحد الأدنى لكمية: | 1 مجموعة |
|---|---|
| الأسعار: | USD49500-51600 per set |
| تفاصيل التغليف: | حاوية كاملة 40'GP لمكبس البالات الهيدروليكي |
| وقت التسليم: | 25 يوم عمل |
| شروط الدفع: | L / C ، T / T ، ويسترن يونيون |
| القدرة على العرض: | 10 مجموعات شهريا |
|
معلومات تفصيلية |
|||
| اسم: | المكبس الهيدروليكي للخردة | وظيفة: | اضغط على المعادن في كتلة |
|---|---|---|---|
| قوة المحرك: | 2 * 22 كيلو واط | الضغط الرئيسي: | 250 طن |
| صندوق المواد: | 2.0 * 1.5 * 1.0 م | حجم بالة: | 500 * 500 مم |
| كثافة البالة: | 2000 / كجم / م 3 | بالة من: | اقلب / يدوي |
| تسليط الضوء: | مكبس الخردة الهيدروليكي 2000KG / M3,مكبس الخردة الهيدروليكي,2000KG / M3 آلة رزم الخردة |
||
منتوج وصف
2000KG / M3 كثافة البالة ، قلب مكبس الخردة الهيدروليكي
إدخال المكبس الهيدروليكي للخردة
يمكن لآلة ربط بالات المعادن بثق جميع أنواع النفايات المعدنية (الخردة ، الحلاقة ، خردة الفولاذ ، خردة الألومنيوم ، خردة النحاس ، خردة الفولاذ المقاوم للصدأ ، سيارة الخردة ، إلخ) إلى شحنات مؤهلة من مكعبات ، مثمنة ، أسطوانية وأشكال أخرى ، والتي لا يمكن يقلل فقط من تكاليف النقل والصهر ، ولكن أيضًا يحسن سرعة الشحن.تستخدم هذه السلسلة من مكبس البالات بشكل أساسي في مصانع الصلب ، وصناعة إعادة التدوير ، وصناعة المعادن غير الحديدية وصهر المعادن الحديدية.
| نموذج | 2500 |
| الضغط الرئيسي | 2500 كيلو نيوتن |
| قوة المحرك | 2 * 22 كيلو واط |
| مضخة | 160YCY14-1B |
| صندوق المواد | 2.0 * 1.5 * 1.0 ملم |
| حجم بالة | 500 * 500 مم |
| بالة من | تسليم / دليل |
| كثافة البالة | ≥2200 كجم / م 3 |
| كفاءة الإنتاج | 60-80 طن / يوم |
Fهأرشصهق من المكبس الهيدروليكي الخردة
1) يتم استخدام محرك هيدروليكي في هذه الآلة ، ويتميز بتصميم معقول وبنية مضغوطة وأداء ختم موثوق.
2) تصميم صندوق فائق مع تغذية كبيرة لمرة واحدة وكفاءة عمل عالية.
3) في حالة عدم وجود مصدر طاقة ، يمكن استخدام محرك الديزل كطاقة.
4) شكل تفريغ بالة نوع دوران 100 درجة ، مع زاوية زاوية واضحة ومرتبة وجميلة.
ملاحظة: يمكن تخصيص حجم صندوق المواد والبالة وفقًا للاحتياجات الفعلية للعملاء
هيكل المكبس الهيدروليكي للخردة
1. تتكون الآلة الرئيسية من الإطار ، وغطاء الباب ، وأسطوانة الغطاء ، والأسطوانة الرئيسية ورأس الضغط الرئيسي ، والأسطوانة الجانبية ورأس الضغط الجانبي ، وأسطوانة تدوير البالات ، وآلة تدوير البالات ، إلخ.
1) يتكون الإطار من ألواح الجدار الأساسية واليمنى واليسرى ولوحة الغطاء وقوس الأسطوانة الرئيسية وإطار الأسطوانة الجانبي وما إلى ذلك. يتكون الصندوق المضغوط من ألواح الجدار الأساسية واليمنى واليسرى وغطاء الباب ورأس الضغط الرئيسي ورأس الضغط الجانبي و دوران اللوحة وما إلى ذلك ، يتم تثبيت كل جزء (باستثناء دوران اللوحة) بلوحة بطانة مقاومة للتآكل من خلال الكربنة والتبريد.
2) غطاء الباب وغطاء الاسطوانة.يجب أن يكون غطاء الباب مفصلاً بغطاء عمود الدوران على ألواح الحائط اليمنى واليسرى ، كما يجب توصيل أسطوانة الغطاء بمفصلة مع دعامة شعاع بواسطة دبوس ، ويجب توصيل شبشب من غطاء الباب (يجب تثبيت نهاية مدببة في الطرف الأمامي) مع رأس قضيب المكبس من أسطوانة الغطاء ، تحت حركة أسطوانة الغطاء ، تم الانتهاء من إغلاق وفتح غطاء الباب ، في هذا الوقت ، يسري تأثير القفل المحكم والقفل السائب.
3) الاسطوانة الرئيسية ورأس الضغط الرئيسي.يجب تثبيت الأسطوانة الرئيسية في الجزء السفلي من دعامة أسطوانة الغطاء ، ويجب توصيل رأس الضغط الرئيسي بقضيب المكبس للأسطوانة الرئيسية مع المسمار ، وتحت تأثير التقدم والتراجع للأسطوانة الرئيسية ، والانتهاء من تأثير الارتداد والعودة لكتلة البالة.
4) الاسطوانة الجانبية ورأس الضغط الجانبي.يجب تثبيت الأسطوانة الجانبية في الجزء السفلي من دعامة أسطوانة الغطاء ، ويجب توصيل رأس الضغط الجانبي بقضيب المكبس للأسطوانة الجانبية مع المسمار ، وتحت تأثير التقدم والتراجع للأسطوانة الجانبية ، والانتهاء من الضغط المسبق وعودة كتلة البالة.
5) اسطوانة تدوير البالة وآلية تدوير البالة.يجب تثبيت أسطوانة تدوير البالة وآلية تدوير البالة في مقابل الأسطوانة الرئيسية ، ويتم الانتهاء من عملية الدوران وإعادة ضبط كتلة البالة عن طريق التقدم والتراجع لأسطوانة تدوير البالة.
6) جميع الأسطوانات الرئيسية ، والأسطوانة الجانبية ، وأسطوانة الغطاء ، وأسطوانة تدوير البالات هي من أسطوانة مزدوجة ذات قضيب مكبس أحادي ، وهناك مكبس داخل أسطوانة مثبتة بمكون مانع للتسرب ، مما يجعل جسم الأسطوانة يتكون من غرف زيت أمامية وخلفية.عندما يعمل الزيت عالي الضغط على الغرفة الأمامية (الحجرة الخلفية) ، سيتم دفع المكبس وإجراء حركة متقدمة (حركة رجوع).تم تصميم منفذ الأسطوانة بغطاء توجيه يستخدم لدعم الموجهات وختم قضيب المكبس.
2. يتكون النظام الهيدروليكي من محطة ضخ بمحرك ، ومحطة صمام ، وخزان زيت وخط أنابيب ، إلخ.
3. يتكون النظام الكهربائي بشكل أساسي من دائرة بدء تشغيل المحرك وما إلى ذلك.
