30 قطعة / ساعة 50 قطعة / ساعة آلة إعادة تدوير المحرك الثابت

30 قطعة / ساعة 50 قطعة / ساعة آلة إعادة تدوير المحرك الثابت

وصف آلة إعادة تدوير المحرك الثابت

يتكون الجزء الثابت للمحرك من ثلاثة أجزاء ، الحامل والمثبت داخل إطار النواة الأسطوانية وملف الأسلاك النحاسية. آلة قطع وتفكيك نفايات المحرك الثابت هي دخول قسري لمعدات خاصة للجزء الثابت للمحرك ، الجهاز يعتمد عمل النظام الهيدروليكي ، يمكن للمعدات قطع إطار الجزء الثابت (يقتصر على إطار من الحديد الزهر) ، ولب أسطواني من الحديد إلى النصف ، ولف سلك نحاسي مرهق من قلب أسطواني ، وإكمال الجزء الثابت والدوار لعملية تفكيك المحرك. تعمل المعدات بشكل مستقر وموثوق وكفاءة عالية ومريحة وتشغيل مرن ، صفر تلوث للبيئة ، هو المعدات المثالية للدخول القسري للجزء الثابت للمحرك.

كما يوحي الاسم ، فإن آلة إعادة تدوير الجزء الثابت للمحرك هي نوع من معدات تفكيك المحرك الكهربائي.يمكن معالجة جميع أنواع الجزء الثابت للمحرك بقطر خارجي 100-250 مم.تقطع الجزء الثابت / المحرك إلى النصف أولاً ، ثم تأخذ كل النحاس الداخلي للخارج أخيرًا كل الخطوات في غضون مرتين.تتكون هذه الآلة من نظام هيدروليكي ونظام تحكم إلكتروني وشفرة وقضيب دفع ومخالب ومحركات وجسم رئيسي.يتم استخدامه في مصنع المحركات لاستعادة الأسلاك والصفائح الفولاذية المطلية بالمحرك غير المؤهل ، ويستخدم أيضًا على نطاق واسع في بعض المصانع المتخصصة في استعادة تفكيك المحرك.كما أنها تستخدم على نطاق واسع في استعادة الأسلاك النحاسية في محرك الغسالة وضاغط تكييف الهواء. تتميز الآلة بالمرونة وسهولة التشغيل ، وهي مدمجة في الهيكل وكبيرة في الإخراج.

المعلمات التقنية لآلة إعادة تدوير المحرك الثابت

ملامح آلة إعادة تدوير المحرك الثابت

1. هذه الآلة هي منتجنا المطوَّر ذاتيًا ، والذي يستهدف بكفاءة عالية ، بعد قطع الجزء الثابت إلى النصف ، يمكنها إخراج كل لفات النحاس في غضون مرتين ، وهي كفاءة اقتصادية عالية.

2. مظهر جميل بهيكل معقول.

3. باستخدام أسطوانة ثقيلة ، عزم دوران كبير ، يمكنها تحمل الأحمال العالية.

4. تتم عملية المعدات دون فقد المعادن ، مع إعادة التدوير المحسّنة.

5. نستخدم علامة تجارية عالمية مشهورة لصمام الملف اللولبي الهيدروليكي بعمر طويل.