الجزء الثابت تفكيك 380 فولت ديا 250 مم آلة إعادة تدوير خردة المحرك
كما يوحي الاسم ، فإن آلة تفكيك المحرك الثابت هي نوع من معدات تفكيك المحرك الكهربائي.إنه يعيد تدوير المحرك الكهربائي الضائع ، ويفكك المحرك الكهربائي ، ويفصل تمامًا الأسلاك النحاسية الداخلية وألواح الصلب السيليكونية ، وذلك لتحقيق عملية التكسير والتحلل.المعدات اللازمة لإتمام هذا العمل هي ما نسميه آلة تفكيك المحرك الكهربائي.
آلة إعادة تدوير الخردة تستخدم لقطع وسحب النحاس من الجزء الثابت.يمكن معالجة جميع أنواع الجزء الثابت للمحرك بقطر خارجي 100-250 مم.تقطع الجزء الثابت / المحرك إلى النصف أولاً ، ثم تأخذ كل النحاس الداخلي للخارج أخيرًا كل الخطوات في غضون مرتين.تتكون هذه الآلة من نظام هيدروليكي ونظام تحكم إلكتروني وشفرة وقضيب دفع ومخالب ومحركات وجسم رئيسي.يتم استخدامه في مصنع المحركات لاستعادة الأسلاك والصفائح الفولاذية المطلية بالمحرك غير المؤهل ، ويستخدم أيضًا على نطاق واسع في بعض المصانع المتخصصة في استعادة تفكيك المحرك.كما أنها تستخدم على نطاق واسع في استعادة الأسلاك النحاسية في محرك الغسالة وضاغط تكييف الهواء.الآلة مرنة ومريحة وسهلة التشغيل ومدمجة الهيكل وكبيرة في الإخراج.
مزايا آلة تفكيك المحرك الثابت
1. بيئة عمل جيدة ، الحفاظ على الطاقة وحماية البيئة ، لا تلوث
2. عملية سهلة ، حفظ العمالة.يمكن لعامل واحد تشغيلها.
3. كفاءة الاسترداد عالية والفوائد الاقتصادية ضخمة.كفاءة تفكيك الماكينة تساوي كفاءة التفكيك للعديد من الأشخاص ، مما يوفر الوقت والجهد (على سبيل المثال ، يستغرق سحب جميع الأسلاك النحاسية في أحد طرفي الجزء الثابت بقدرة 2.2 كيلو وات عادية حوالي 12-18 ثانية محرك رباعي الأقطاب).
4. شفرة القطع ، مخلب الإمساك يمكن أن يضبط المسافة الترددية ، أكثر ملاءمة لوضع لفائف الجزء الثابت.
5. مُجهزة بجهاز الإمساك بالخط الأوتوماتيكي ، يمكن للعامل أن يقلل بشكل كبير من كثافة اليد العاملة في عملية التشغيل.
المعلمات الفنية لآلة تفكيك المحرك الثابت
| نموذج | قوة | سعة | القطر الخارجي | الحجم (مم) | وزن |
| TMS-003 | 4.5 كيلو واط | 30-50 قطعة / ساعة | 100-250 ملم | 1470 * 740 * 2040 | 1050 كجم |
صيانة آلة تفكيك المحرك الثابت
(1) يحتوي هذا الجهاز على محرك خاص ، والذي لا ينبغي أن يعيقه الغبار والألياف والأشتات الأخرى في مدخل الهواء.
(2) في حالة وجود أي ضوضاء غير طبيعية أو عطل في المحرك ، أوقف الآلة للفحص.لا تبدأ في اختبار التعويض قبل اكتشاف الفشل والقضاء عليه.
(3) بعد ثلاثة أشهر من التخزين ، من الضروري إجراء فحص شامل واختبار التشغيل قبل التشغيل ؛
